Une vieille voiture de 1950 est restée dans la rue pendant de nombreuses années 😢 En conséquence, la carrosserie était couverte de rouille et de nombreuses pièces ont pourri 😱 Le propriétaire de la voiture a dépensé une fortune énorme pour la réparer : ils ont traité la carrosserie, remplacé les anciennes pièces par des neuves, l’ont peinte en blanc, ont restauré l’intérieur de la voiture 😲 Le résultat était magnifique 😍
Nous montrons ce que le maître a obtenu sur le lien dans les commentaires 👇👇 Restaurer une rareté est une tâche extrêmement difficile. Cependant, cela n’effraie pas certaines personnes. L’amour pour une voiture soviétique peut surmonter toutes les vicissitudes du destin. La voiture vintage des années 1950 était restée à l’extérieur pendant de nombreuses années. De ce fait, son état laissait beaucoup à désirer : la carrosserie était couverte de rouille et de nombreuses pièces avaient perdu leur intégrité. Cependant, les documents ont été conservés dans un état parfait, ce qui a laissé espérer une restauration complète.
La voiture a été transportée par transporteur sur plusieurs milliers de kilomètres, après quoi le démontage complet de la carrosserie a commencé. Certains éléments étaient complètement pourris et leur restauration était inutile. Le propriétaire a donc dû rechercher des pièces de rechange d’origine pour préserver l’authenticité historique de la voiture. La première étape a été le sablage complet de la carrosserie. Sans cela, la restauration n’aurait pas eu de sens – il fallait se débarrasser de la rouille jusqu’au sol. Peu à peu, les pièces anciennes ont été remplacées par des pièces originales trouvées dans différentes régions du pays, et parfois même au-delà de ses frontières.
Les coûts financiers furent énormes, mais la voiture fut restaurée non pas pour la vendre, mais « pour l’âme ». Une fois la carrosserie entièrement nettoyée et préparée, la peinture a commencé. Le choix s’est porté sur le blanc – une option inattendue, mais très réussie. Puis vint l’étape minutieuse de l’assemblage. Une attention particulière a été accordée aux éléments chromés, qui au milieu du XXe siècle faisaient partie intégrante même des modèles économiques. Chaque élément a été soigneusement restauré et installé à sa place, rendant à la voiture son luxe d’antan. Cette vieille voiture des années 50 est restée longtemps dans la rue jusqu’à ce qu’ils décident de la réparer : photos avant/après Les travaux à l’intérieur se sont avérés tout aussi difficiles. Il a fallu non seulement remplacer la sellerie et le tableau de bord, mais aussi restaurer le toit du cabriolet.
Le plateau en tissu d’origine a été presque entièrement détruit : les éléments en bois sont tombés en poussière, les parties métalliques ont été à peine conservées. Il n’a pas été possible de trouver de documentation technique sur la conception, le processus de restauration du toit est donc devenu un véritable défi. Malgré toutes les difficultés, la capote a été recréée avec un maximum d’authenticité. L’abat-jour en tissu était peut-être légèrement différent de l’original, mais l’esthétique générale et la construction sont restées fidèles à l’apparence historique de la voiture.
